A video of the Wicked Awesome II spirit, after the last “Hivernale”:

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Tomas makes a “Tour of Wicked Awesome II”, with Roselyn behind the camera, after the Hivernale race of November 8, 2008.

Watch the video:

The Wicked Awesome II team will be sailing again this winter!

The «Hivernales» are 4 races on saturdays, during the winter! It will snow, it will freeze, but the Wicked Awesome II team will be sailing. As we like to say now on the boat, «yes, we can», yes, Alice, Irmgard, Roselyn, Tomas, Camilo and I, we can, but Jean-Pierre cannot!

Florian

Wicked Awesome II is the winner of the «Régate de la Buvette» in Crans, July 26, 2008 !

Bravo to the team: Karen, Roselyn, Florian, Irmgard, Alice & Thomas (from left to right)

» more photos made in Crans at the race

Mon analyse de la régate :

Nous avons pris un très bon départ : placés correctement, nous étions le premier bateau sur la ligne, à notre côté un autre Luthi en principe plus puissant que nous. Au moment du départ et dans les moments qui ont suivi, toute l’équipe était concentrée et les réglages des voiles a été suivi avec précision, ce qui nous a permis d’aller suffisamment vite pour ne pas nous laisser prendre dans le dévent du Luthi à notre vent.
Par la suite, l’ensemble des manœuvres ont été parfaites !
Une montée de spi a été quelque peu difficile. Ce qui est intéressant : Irmgard qui était au piano a fait un pas en avant pour venir en appui de Karen et Alice sur le pont avant (une bonne réaction, car six mains étaient bien nécessaires) ; Thomas a immédiatement arrêté de régler le spi pour régler le génois qui était encore levé (un bon geste, car le génois bien gonflé nous a permis de ne pas perdre trop de vitesse) ; Roselyn en charge du réglage de la grand-voile a quant à elle également fait un pas en avant pour remplacer Irmgard au piano (geste essentiel qui nous a permis de gagner beaucoup de temps et de remonter rapidement le spi). Bravo !
En terme de stratégie, l’appui d’Irmgard et Rosely m’a été important, avec des indications précises sur les autres bateaux et les bouées.
Ce que je retiens pour moi :
- être plus clair dans mes instructions pour que chacun-e sache à qui je m’adresse ;
- mieux et plus me reposer sur Irmgard et la personne qui règle la grand-voile pour m’informer sur la situation des autres bateaux ;
- avoir bien confiance en moi au moment du départ et insister pour être bien placé.
Un manque important toutefois : il faudra qu’une des personnes sur le pont avant apprenne à regarder la ligne de départ pour m’indiquer à quelle distance nous sommes au moment du départ. Nous allons entraîner cela.
Dernier élément enfin : six personnes sur le bateau est l’idéal

D’autres réactions de l’équipe dans les commentaires ?

Florian

Une belle régate : conditions de vent idéales, 30 degrés, beau soleil… tout pour réussir !

En régate de bateaux croisière, nous avons connu une exception – il est rare en effet d’en connaître : un rappel général (general recall). Notre départ n’était par ailleurs pas le meilleur, dans la mesure où un bateau nous couvrait (prenait notre vent) et que nous nous situions à droite de la ligne, alors que le vent tournait à gauche. Au deuxième départ, nous avons connu deux problèmes : en dessous, un bateau était collé à nous et a pu nous « sortir » (c’est-à-dire, aller plus près du vent et nous freiner) et deux bateaux plus puissants au-dessous nous ont pris le vent. À ce moment-là, il était important que nous ne fassions pas d’erreur et que le bateau aille vite pour que nous puissions avoir du vent frais (donc, ne pas être dans le sillage d’un autre bateau).
Est alors arrivé la première erreur : au deuxième virement de bord, nous avons connu un malheur, puisque nous n’avons pas pu border à temps le génois. Un bateau arrivant tribord en dessous duquel nous voulions virer nous a alors pris le vent et nous avons dû revirer. Nous avons probablement perdu 50 mètres.

Arrivé à la première marque de près, nous étions déjà distanciés par les autres bateaux. La manœuvre s’est bien déroulée. Sous spi, nous allions vite. Jean-Claude au règlage de la grand-voile a été très bon, suivant son intution et l’allure du bateau, il a joué avec les vagues et les changements de vent dans le réglage. Steve a parfaitement réussi l’ensemble des empannages et le règlages du spi. Chapeau, messieurs !
La manœuvre de descente de spi a été parfaite. Il faut toutefois que la personne responsable derrière, c’est à dire au piano, soit parfaitement à jour dans le suivi avec les manœuvres sur le pont avant. D’abord, on lâche ce que nous appelons sur le bateau le « hâle-bas », c’est à dire ce qui tient le spi sur le bout-dehors, une fois que les personnes devant ont pu tout ramasser dans la fenêtre on lâche la drisse. Avant, on aura monté le génois. Une fois l’écoute en main du numéro 2 qui l’amène au numéro 1, le règleur de spi ne s’occupe plus que de règler son génois. Chacun a une tâche et se concentre uniquement sur celle-ci !
Au près, nous avons pris un option gauche. Le vent y était plus fort et, de plus, le vent tournait à gauche sur la partie haute du parcours. Nous avions une bonne vitesse et avons rattrapé deux bateaux. La mise de spi a été râtée et nous a coûté une place. À nouveau, il faut que chacun soit concentré sur ce qu’il ou elle doit faire et non ce que le voisin doit faire – cette remarque valant également pour le barreur
La descente sous spi n’a pas été parfaite. Steve et Jean-Claude ont parfaitement réglé les voiles, mais le barreur n’a pas senti le changement du vent qui a tourné sur la droite. Nous avons donc été trop loin et avons dû revenir beaucoup plus vent de travers qu’il n’aurait été nécessaire. Tout le monde était content que nous allions à 8 nœuds, mais tel ne nous a pas aidé a rattrapé une place !

Enfin, après la régate, baignades a été le mot d’ordre !
Bravo, enfin, à Matthieu et Karen qui ont été un duo parfait sur le pont-avant et Roselyn a bien joué le piano pour une première fois dans ce rôle exigeant !

» photos de la régate

Florian

Le Bol d’Or 2007 aura tenu toutes ses promesses en étant horriblement belle !
Singulièrement, nous avons côtoyé tous les bateaux possibles… tant le vent à varié… tant nous avons pris un mauvais départ et que nous avons dû rattraper plus de 400 places sous spi… Le plus dur aura été, au petit matin, de découvrir que ce sont les « Surprises » qui sont à côté de nous
Nous ne pouvons pas être fiers de la place que nous avons fait à ce Bol d’Or, mais nous pouvons être fiers de la manière dont nous avons navigué ! Sous spi, aucun problème. Pendant la nuit, aucun problème. Dans la brise du petit matin, aucun problème. C’est, à nouveau, à l’arrivée du Haut-lac que nous avons connus les problèmes !
Quoi qu’il en soit, bravo à toutes et tous et vivement les prochaines régates

» les photos en disent plus longs que mes propos…

Florian

Nous aurions pu gagner, donc, mais seulement si
- nous avions eu un barreur (moi) plus sûr de lui, n’hésitant pas sur les changements de voile,
- nous avions connu d’avance le parcours,
- nous avions pu éviter que Karen ne doive faire de tels manœuvres au point de se blesser de saigner violemment.

» photos

Vivement le 31 mars donc !

Florian

Des conditions idéales pour notre Lüthi, du vent (12 nœuds au plus), pas de vagues, et le Wicked Awesome II vibre de joie et offre tout son potentiel…
Et ce qui est étonnant : c’est plus simple de faire toute la régate en première position. On sait où aller (après quelques vérifications sur des plans et aux jumelles) et chacun est heureux de ne voir que des bateaux derrière !
La grande inovation de cette régate a surtout été la parfaite distribution des rôles et tâches entre chacun et la volonté de chacun de ne faire que son travail et pas celui de l’autre :
- Karen, en numéro 1, a été d’une grandiose concentration et agilité.
- Irmgard, en numéro 2, pianiste de la régate, a également su prendre toute la mesure des nécessités de Karen lors des manœuvres.
- Jean-Claude, en numéro 3, pour sa première régate a parfaitement joué son rôle d’embraqueur et est maintenant prêt, avec encore quelques jours d’entraînement, pour l’America’s Cup… gagner, pour sa première régate, c’est plutôt bon signe
- Julia, en numéro 4, marque son retour sur Wicked Awesome II après le Bol d’or.
- Léonore, en numéro 5, a donc été la cinquième fourmille ouvrière de cette régate, permettant à Florian, barreur, de ce concentrer plus et mieux sur la stratégie/tactique et son boulot, plutôt que sur le réglage de la grand-voile… pour elle aussi, pour la première fois sur le bateau, c’est plutôt bon singe

Bravo, à cette belle équipe !

> des photos de cette régate seront disponibles aussi rapidement que possible sur la galerie de Wicked Awesome II

Florian I.

Samedi 4 novembre 2006, dans le froid, le vent et le soleil, aura lieu la première régatte Hivernale…

> photos sur Genève sous la glace

Le samedi 2 septembre, une belle occasion de voir une régate regroupant de très beaux bateaux à Crans. Chacun de ceux-ci ayant ses propres particularités…

Des photos de Wicked Awesome II

Florian