Archive de la catégorie «Uncategorized»

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Tackling the Bay of Biscay

novembre 9, 2008

Leaving the Bay of Biscay in this wintery weather is often a relief for the Vendée Globe sailors, as the crossing down to the tip of Spain is far from a pleasant Sunday outing, especially when there are strong headwinds.

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The Bay of Biscay stretches out between Finistère at the tip of Brittany and Cape Finisterre, at the tip of Galicia in Spain. 300 miles to cross from Les Sables d’Olonne before they begin the long climb down the coast of Portugal. As is often the case in Winter, Biscay is throwing a temper tantrum.
For the first hours of the Vendée Globe race, the competitors will have their work cut out.
The SW’ly wind, moderate at the start will gradually strengthen to 25 or 30 knots during the night, then 30 to 35 knots with gusts reaching 40-45 knots. However, more than the wind itself, it is the sea state that is going to strain the boats and the sailors. A NW’ly swell crossed with a SW’ly wind will create very rough to heavy seas with waves reaching 5 to 6 metres (16 to 18 feet). The wind will gradually veer NW’ly from the west. These winds will stick with the leading boats before gradually veering N’ly. In fact, these are more or less typical conditions for this time of year, which should enable the frontrunners to make their getaway
Everything is in place to separate out the cream from the crop: From the outset, the fleet will be facing treacherous seas, while feeling the need to remain up with the frontrunners to avoid missing the next weather system… Before dicing with the devil in the southern seas, they are going to have to snatch themselves away from the claws of the bogeyman in the Bay of Biscay.

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Goodbye Karen!

septembre 16, 2008

Petite vidéo * pour le départ de Karen, souvenirs, souvenirs :

» photos of Karen on Wicked Awesome II

* La vidéo est publiée sur www.floriani.ch, car wordpress.com n’accepte pas la publication sur le blog directement de vidéos flash et nous avons un espace de stockage insuffisant pour publier la version en .mov…

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Sarah Steyaert se présente

juillet 31, 2008
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La solitaire a repris

août 8, 2007

La solitaire a repris de plus belle et les meilleurs marins du monde s’affrontent sur ces bateaux construits pour cette régate uniquement par Bénéteau.

Ça fait un peu rêver de suivre la course depuis le net…

» la solitaire

Florian

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Salmanowitz

juillet 15, 2007

Une belle régate : conditions de vent idéales, 30 degrés, beau soleil… tout pour réussir !

En régate de bateaux croisière, nous avons connu une exception – il est rare en effet d’en connaître : un rappel général (general recall). Notre départ n’était par ailleurs pas le meilleur, dans la mesure où un bateau nous couvrait (prenait notre vent) et que nous nous situions à droite de la ligne, alors que le vent tournait à gauche. Au deuxième départ, nous avons connu deux problèmes : en dessous, un bateau était collé à nous et a pu nous « sortir » (c’est-à-dire, aller plus près du vent et nous freiner) et deux bateaux plus puissants au-dessous nous ont pris le vent. À ce moment-là, il était important que nous ne fassions pas d’erreur et que le bateau aille vite pour que nous puissions avoir du vent frais (donc, ne pas être dans le sillage d’un autre bateau).
Est alors arrivé la première erreur : au deuxième virement de bord, nous avons connu un malheur, puisque nous n’avons pas pu border à temps le génois. Un bateau arrivant tribord en dessous duquel nous voulions virer nous a alors pris le vent et nous avons dû revirer. Nous avons probablement perdu 50 mètres.
Jean-Claude
Arrivé à la première marque de près, nous étions déjà distanciés par les autres bateaux. La manœuvre s’est bien déroulée. Sous spi, nous allions vite. Jean-Claude au règlage de la grand-voile a été très bon, suivant son intution et l’allure du bateau, il a joué avec les vagues et les changements de vent dans le réglage. Steve a parfaitement réussi l’ensemble des empannages et le règlages du spi. Chapeau, messieurs !
La manœuvre de descente de spi a été parfaite. Il faut toutefois que la personne responsable derrière, c’est à dire au piano, soit parfaitement à jour dans le suivi avec les manœuvres sur le pont avant. D’abord, on lâche ce que nous appelons sur le bateau le « hâle-bas », c’est à dire ce qui tient le spi sur le bout-dehors, une fois que les personnes devant ont pu tout ramasser dans la fenêtre on lâche la drisse. Avant, on aura monté le génois. Une fois l’écoute en main du numéro 2 qui l’amène au numéro 1, le règleur de spi ne s’occupe plus que de règler son génois. Chacun a une tâche et se concentre uniquement sur celle-ci !
Au près, nous avons pris un option gauche. Le vent y était plus fort et, de plus, le vent tournait à gauche sur la partie haute du parcours. Nous avions une bonne vitesse et avons rattrapé deux bateaux. La mise de spi a été râtée et nous a coûté une place. À nouveau, il faut que chacun soit concentré sur ce qu’il ou elle doit faire et non ce que le voisin doit faire – cette remarque valant également pour le barreur ;-)
La descente sous spi n’a pas été parfaite. Steve et Jean-Claude ont parfaitement réglé les voiles, mais le barreur n’a pas senti le changement du vent qui a tourné sur la droite. Nous avons donc été trop loin et avons dû revenir beaucoup plus vent de travers qu’il n’aurait été nécessaire. Tout le monde était content que nous allions à 8 nœuds, mais tel ne nous a pas aidé a rattrapé une place !

Enfin, après la régate, baignades a été le mot d’ordre !
Bravo, enfin, à Matthieu et Karen qui ont été un duo parfait sur le pont-avant et Roselyn a bien joué le piano pour une première fois dans ce rôle exigeant !

» photos de la régate

Florian

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Il vaut mieux naviguer sous la pluie, que de ne rien faire au soleil !

juillet 10, 2007

« Il vaut mieux naviguer sous la pluie, que de ne rien faire au soleil ! » Je crois que ce sont des propos du patron d’Alinghi… Voilà un clin d’œil à nos trois derniers entraînements annulés à cause de la pluie ;-)

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Inspiring thoughts…

août 28, 2006

demotivators_1821_14237859.jpgSome inspiring thoughts…

Karen

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La solitaire Figaro

août 27, 2006

Depuis quelques temps, je suis avec attention la plus belle des régates en solitaire, La solitaire Figaro.
C’est surtout le parcours de Thomas ROUXEL qui m’intéresse, me passionne même. 23 ans, tout comme moi, j’ai régaté contre lui durant presque 10 ans, d’abord sur L’Équipe, ensuite sur le 420. Contre lui… c’est beaucoup dire. Disons, que nous savions qu’il faisait la même régate que nous, que nous pouvions lire son nom tout en haut des classements de la régate et que, parfois, nous réussissions quand même à glisser notre bateau à proximité du sien !
Une petite histoire de vie…

Site de la Figaro-solo
Thomas ROUXEL à la Figaro solo

Florian